Brytyjska firma kurierska Zedify, specjalizująca się w dostawach za pomocą elektrycznych rowerów cargo, ogłosiła upadłość. Ponad 100 pracowników straciło pracę, a firma Interpath została powołana jako administrator. Zedify, wspierana przez Barclays i innych inwestorów, nie zdołała pozyskać nowego finansowania. Niektóre oddziały firmy pozostają otwarte, a administratorzy szukają potencjalnych nabywców dla aktywów firmy, w tym floty rowerów i marki. Firma działała od 2018…
Artykuł informuje o uruchomieniu przez Obserwatorium Mobilności Miejskiej UE (EU Urban Mobility Observatory) nowej, interaktywnej bazy danych miast. Jej celem jest gromadzenie kompleksowych informacji o zrównoważonych planach mobilności miejskiej (SUMP – Sustainable Urban Mobility Plans) oraz strategiach transportowych w Europie. Inicjatywa ma na celu zwiększenie przejrzystości, promowanie najlepszych praktyk w planowaniu mobilności miejskiej oraz monitorowanie postępów w zakresie zrównoważonego transportu. Główne tematy…
Chcielibyśmy Wam dzisiaj streścić część artykułu dotyczącego rowerów w kontekście instrumentów obrony handlowej (TDI) w Unii Europejskiej. Wprowadzenie do TDI Unia Europejska, jako aktywny uczestnik międzynarodowego handlu, stosuje TDI, aby chronić swoje przemysły przed nieuczciwymi praktykami handlowymi, takimi jak dumping i subsydia. W szczególności, w przypadku rowerów, UE podejmuje działania w odpowiedzi na import towarów sprzedawanych poniżej kosztów produkcji lub ceny krajowej,…
W artykule poruszono temat wykorzystania rowerów jako skutecznego narzędzia w walce z ubóstwem transportowym w Europie. Od 2026 roku w ramach Społeczny Fundusz Klimatyczny (SCF) dostępne będą środki w wysokości 87 miliardów euro, które mają na celu wsparcie projektów związanych z infrastrukturą rowerową, subsydiami na zakup oraz systemami wypożyczania rowerów. Aby te fundusze mogły być wykorzystane, państwa członkowskie muszą uwzględnić te działania…
Na konferencji ICBF w Brukseli, LEVA-EU zaprezentowało nowe regulacje dotyczące rowerów towarowych elektrycznych. Celem spotkania było wsparcie producentów e-rowerów cargo w zrozumieniu kluczowych zmian prawnych. Uczestnicy mieli okazję dowiedzieć się o aktualnych przepisach oraz przyszłych wytycznych dotyczących bezpieczeństwa i homologacji. LEVA-EU zwróciło uwagę na znaczenie współpracy między producentami a instytucjami regulacyjnymi. Podkreślono, że zrozumienie regulacji jest kluczowe dla rozwoju rynku rowerów cargo.…